2020年7月7日，是一個(gè)特殊的日子，無數(shù)寒窗苦讀的高三學(xué)子將在考場(chǎng)上書寫關(guān)于人生、未來的重要考卷?，F(xiàn)任路橋分公司新昌項(xiàng)目總工程師鄔秉胥，作為一名90后，作為一位新時(shí)代的建設(shè)者，經(jīng)過五年的工作歷練，已褪去青澀，在工作崗位上知責(zé)盡責(zé)，成長的道路上他仍保持著最初的那顆“少年心”，滿懷激情與憧憬，以“少年人”的好奇、忠誠、韌勁當(dāng)好新時(shí)代的追夢(mèng)人。

　　保持對(duì)行業(yè)的好奇 以一往無前的精神狀態(tài)對(duì)待工作

　　孩童時(shí)代的我們對(duì)世界充滿好奇，走上建筑行業(yè)的工作崗位后，我們依然充滿遐想，在心底立下前進(jìn)的志向。習(xí)近平總書記說過，人生的紐扣從第一粒就要扣好。2015年8月，剛剛走出象牙塔的鄔秉胥入職中國二冶集團(tuán)路橋分公司包頭市希百公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)施工員，作為一名新入職員工，他保持著對(duì)建筑行業(yè)的好奇，以精神百倍、忘我無我的精神狀態(tài)投入工作。為了能盡快完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變，為了把在大學(xué)中所學(xué)的書面知識(shí)在施工中實(shí)踐，他時(shí)刻要求自己多問“是什么、為什么、怎么辦，”在日常工作中，他認(rèn)真協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工，提前安排施工計(jì)劃，創(chuàng)新工作方式，在不斷的自我否定和努力中，迅速成長為一名合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員，完成了所轄片區(qū)的技術(shù)工作及施工任務(wù)，經(jīng)過一年的歷練，提升了業(yè)務(wù)能力，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

　　保持對(duì)企業(yè)的忠誠  以攻堅(jiān)克難的斗爭(zhēng)精神對(duì)待工作

　　還記得學(xué)生時(shí)代對(duì)軍人的崇敬，對(duì)雷鋒精神的敬仰，以及對(duì)善良初心的守護(hù)和信任。毋庸置疑，青年一代有理想、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希望，在企業(yè)中也依然如此。2016年9月，鄔秉胥到蘭州柴家峽黃河大橋項(xiàng)目擔(dān)任技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)施工員。全長1250米的蘭州柴家峽黃河大橋，是中國二冶拓展中國西部市場(chǎng)的重要支點(diǎn)和蘭州市的重點(diǎn)工程，柴家峽黃河大橋是國內(nèi)目前曲率半徑最小，跨度最大的“S”型曲線雙塔斜拉橋，技術(shù)難度、施工難度前所未有。在該工程項(xiàng)目建設(shè)中，他先后參與了大橋BIM對(duì)比模型工藝分析、推頂工藝設(shè)計(jì)施工、參數(shù)動(dòng)態(tài)監(jiān)控等重要工作，把近五年的青春時(shí)光，駐留在蘭州，與黃河結(jié)緣。

　　2017年，鄔秉谞與戀人王艷萍開始了聚少離多的異地戀，人們口中常說的工程人找不到媳婦的尷尬，因?yàn)樗麑?duì)職業(yè)的熱愛、對(duì)企業(yè)的忠誠打動(dòng)了同樣優(yōu)秀的王艷萍。施工繁忙的鄔秉胥將婚期一拖再拖，在中學(xué)任教的愛人給了他太多的支持和理解，她明白他心中的堅(jiān)守，也能理解一名橋梁建設(shè)者的艱辛與情懷。2018年9月，大橋迎來了主橋鋼梁在曲線頂推前的關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)，國內(nèi)首例的“S”型結(jié)構(gòu)大橋曲線段頂推穿越主塔過程容不得絲毫偏差，作為工程技術(shù)人員的鄔秉谞需要跟同事在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行反復(fù)演練和模擬，作為老師的未婚妻利用暑假來到蘭州大橋項(xiàng)目部，一場(chǎng)簡易而熱鬧的“工地婚禮”在緊張的會(huì)戰(zhàn)前夕舉辦，他們白頭偕老的誓言由濤濤的黃河見證，讓鋼筋鐵骨的大橋見證！

　　保持不服輸?shù)捻g勁 以一往無前的奮斗姿態(tài)對(duì)待工作

　　兒時(shí)的我們，視集體榮譽(yù)高于個(gè)人榮譽(yù)，競(jìng)技場(chǎng)上全力以赴；運(yùn)動(dòng)會(huì)上揮灑汗水；文藝會(huì)演上吼破喉嚨。作為新一代的橋梁建設(shè)者，他們的每一次拼搏都是源于心中不服輸?shù)捻g勁。2017年蘭州大橋項(xiàng)目樁基檢測(cè)采用了時(shí)下先進(jìn)的自平衡法樁基承載力檢測(cè)技術(shù)，面對(duì)新的施工工藝，鄔秉胥與檢測(cè)人員共同完成了檢測(cè)過程，深入了解了自平衡法樁基承載力檢測(cè)的重難點(diǎn)，并于檢測(cè)完成后編寫了《樁基靜載實(shí)驗(yàn)(自平衡法）應(yīng)用》一文獲得中國二冶集團(tuán)公司2017年度優(yōu)秀科技論文獎(jiǎng)。蘭州柴家峽黃河大橋高達(dá)115.5米的高塔對(duì)于其他的橋梁建設(shè)是普通不過的結(jié)構(gòu)，但對(duì)于主塔基坑距黃河僅一米，如“火柴棍”立于黃河之畔的柴家峽大橋來講，乘著冬季施工的間歇期，對(duì)大橋基坑的根基和臨岸坑壁地質(zhì)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)分析，極為重要。每年冬季都承擔(dān)著這一任務(wù)的鄔秉谞，在大橋施工的沖刺收尾階段，任務(wù)更為重要。

　　鼠年的春節(jié)，鄔秉谞再次與大橋?yàn)榘?，他要確保節(jié)日施工安全和冬季黃河打樁工作順利推進(jìn)，為2020年的大橋施工沖刺奠定基礎(chǔ)。堅(jiān)守對(duì)于鄔秉谞來講，是責(zé)任，更是擔(dān)當(dāng)。他以一份不服輸?shù)捻g勁，在蘭州柴家峽黃河大橋的建設(shè)過程中，得到了身邊同事和單位領(lǐng)導(dǎo)的一直認(rèn)可。2018年蘭州大橋項(xiàng)目部承辦中冶西北片區(qū)觀摩活動(dòng)，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主塔施工工藝解說員，出色的完成了解說工作； 2019年2月，獲得了中國二冶集團(tuán)2018年度先進(jìn)工作者榮譽(yù)稱號(hào)；2020年2月，獲得了中國二冶集團(tuán)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的稱號(hào)。

　　蘭州市柴家峽黃河大橋原定于2020年10月交工，歷經(jīng)四年的施工終于迎來了大橋即將合龍的日子，這座橋陪伴鄔秉胥從入職的菜鳥到現(xiàn)在的獨(dú)當(dāng)一面，他在項(xiàng)目部舉辦婚禮，孩子又在大橋主塔封頂之際出生，這座橋讓他有太多的感情和記憶，他和許許多多的參建人員一樣，熱切期待著長橋臥波、捷報(bào)化長虹的美好時(shí)刻，暢想著一座座橋梁猶如鋼鐵脊梁撐起城市飛速發(fā)展的美好愿景。2020年3月，鄔秉胥服從公司的安排，擔(dān)任路橋分公司新昌智能裝備小產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目總工程師，新的工作崗位是新的挑戰(zhàn)也是新的努力目標(biāo)，路在腳下，更在遠(yuǎn)方。